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　　最近中保研火了，关于某品牌的某款SUV测试数据，从最开始的“P”无疑到后来的“A”呈现。而最近更是火爆官宣，说这数据是被某些人偷窃的，其实并不是中保研的测试。说到此，只能让人感觉中保研在越描越黑，原本以为是汽车圈的一股“清流”，如今好像也已经浑浊不堪。

　　为什么大家对于中保研的一举一动如此关注，还不是因为作为一个中立的测试机构，其对于车辆的真实安全性给出了和商家不一样的说法。关于这些真实的信息，是消费者不得而知但是又迫切需要的。但是你知道吗，还有一些事情，是消费者明知道造假还十分愿意掏钱，更是喜欢到骨子里面。

　　就这个，相信很多人都会在买车的时候看一眼，如果是懂车的小伙伴，大概会问问到底是双边双出还是双边单出，但是对于更多的消费者来说，什么出对他们的出行并没有影响不说，只要是排气多，那就彰显着自己车的排量大，开出去了之后特别有牌面。尤其是很多人拿掉了车辆的进气消声器，轰轰轰轰的声音之下，感觉自己好像开了个兰博基尼大牛上路。

　　对于车身的动力套件来说，到底有没有用，并不取决于这些套件的好坏，而是要看你开的是什么样的车。毕竟这些物品在“真”的状态之下，都是给那些高性能车配备的，比如type-R，高尔夫GTI等等，但是现在可能思域或者速腾都想安一个，你想想那能是真的吗？

　　有些销售人员为了自己的推销任务，会告诉你，即便是一款普通的车子但是要安装上比如尾翼这样的硬配件，就可以减少车辆与空气之间的阻力，当然开着更快而油耗更省。艾玛，这都什么年头了，能不能别再当“韭菜”了小伙伴。别说不能，但是收效如此甚微的玩意，节省的那点油钱都不够买TA的。

　　虽然鬼妹的办公室在22层，但若楼下开过一台兰博基尼，其巨大的声浪袭来，鬼妹也还是准备打开窗户看一看。于是很多像鬼妹一样喜欢听声浪的小伙伴，打起了配置的主意。

　　就算是买不起那些超跑，但是可以有和跑车一样的声音啊，于是一种配置上线。可以选择发动机声音模拟，你喜欢的兰博基尼、宾利或者法拉利都不在话下。请问这样的小伙伴，如果别人因为听见了声音回头，看见了车子啐一地，你不尴尬吗？

　　关于这一点，也不知道是哪个汽车圈大神想出来的，原本标注的1.5T、1.8T或者2.0T没有了，取而代之的是35、40、45、55等排量数字。如果你不知道的话，你会不会认为这是一个超大排量的车子呢？其实并没有，跟之前的没区别，只是，忽悠你来购买而已。

　　鬼扯：这种造假，好像已经是汽车圈公认的秘密不说，还非常有市场。那些小伙伴就是看重了这些才出手，你要都是真刀真枪的来，还不要呢。